مقاله آرماتور بندي و قالب بندي ساختمانهاي بتني
دانشجویان و کاربران گرامی محتوای این فایل جامعترین مقاله در مورد آرماتور بندي و قالب بندي ساختمانهاي بتني می باشد که در قالب فایل WORD – (قابل ویرایش و آماده پرینت) و در 17 صفحه تهیه و تنظیم شده است. جهت خرید و دانلود فایل به روی گزینه افزودن به سبد خرید کلیک نمایید.
بخشی از متن مقاله:
آرماتور بندي و قالب بندي ساختمانهاي بتني
ساختمانهاي بتني: ساختمان بتني ساختماني است كه براي اسكلت اصلي آن از بتن آرمه (سيمان، شن، ما سه و فولاد به صورت ساده يا آجدار) استفاده شده باشد. در ساختمانهاي بتني سقفها بوسيله تاوه (دالهاي بتني) پوشيده ميشود. و يا از سقفهاي تيرچه و بلوك و يا ساير سقفهاي پيش ساخته استفاده ميگردد. و براي ديوارهاي جداكننده (پارتيشن) ممكن است ازانواع آجر مانند سفال تيغهاي، آجر ماشيني سوراخ دار آجر معمولي كوره و يا تيغه گچي و يا چوب استفاده شود ممكن است از ديوارهاي بتن آرمه نيز استفاده شود. به هر حال اولين نوع ساختمان شاه تيرها و ستونها از بتن آرمه ساخته ميشود.
قالب بندي شناژ و فنداسيون:
در كارگاههاي ساختماني بتني سه كارگاه وجود دارد كه هم زمان به كار خود ادامه ميدهند. اين سه كارگاه عبارتند از : كارگاههاي بتن سازي- آرماتور بندي و قالب بندي. از آنجا كه بتن قبل از سخت شدن روان ميباشد لذا براي شكل دادن به آن احتياج به قالب داريم. در حال حاضر در بيشتر ساختمانها از قالبهاي آجري استفاده ميشود چون مقرون به صرفهتر از قالبهاي چوبي است از قالبهاي فلزي در كارهاي سري سازي استفاده ميشود. قالب بندي آجري بدين طريق است كه پس از بتن مگر اندازه پيهاي اصلي را با آجر چيده و بعد شناژها را به آن نيز متصل مينمايند. ضخامت اين آجر چيني ميتواند 10 سانتي متر هم باشد بهتر است براي اين آجر چيني از ملات گل استفاده نمود زيرا در اين صورت بعد از سخت شدن بتن ميتوان آجرها را برداشته و مجدداً مورد استفاده قرار داد. ولي در اين طريق (ديوار 10 سانتي متري و ملات گل) ممكن است در موقع بتن ريزي ديوارهاي قالب تحمل وزن بتن را ننموده و از همديگر متلاشي شود. كه در اين صورت ميبايد قبل از بتن ريزي پشت كليه قالبها با خاك يا آجر و يا مصالح ديگر بسته شود بطوريكه بخوبي بتواند تحمل وزن بتن را بنمايد.
مشكل اساسي در اين نوع قالب بندي آن است كه آجر آب بتن مجاور خود را مكيده و آنرا خشك ميكند و فعل و انفعالات شيميايي را در آن متوقف ميكند و در نتيجه حد اقل به ضخامت 5 سانتي متر بتون مجاور خود را فاسد ميكند. براي جلوگيري از اين كار بهتر است كه رويه آجر را با يك ورقه نايلون پوشيده شود تا آجر با بتون آجرها به راحتي از قالب جدا شده و ميتواند در محلهاي ديگر مورد استفاده قرار گيرد به هيچ وجه نبايد تصور نمود كه قبل از بتن ريزي ميتوان ديوارهاي قالب آجري با پاشيدن آب سيراب نموده بطوريكه آجرها آب بتن را نمكد زيرا اولاً با پاشيدن آب آجر كاملاً سيراب نميشود و در ثاني مقدار زيادي آب در قالب جمع ميشود كه خارج كردن آن از قالب بسيار مشكل و حتي غيرممكن ميباشد و اين آب داخل پي جاي بتن را گرفته و موجب پوكي قطعه ميشود. در ساختمانهاي مهم قالب پيها را با چوبهاي روسي ميسازند. بدين طريق كه ارتفاع پيها را كه روي نقشه مشخص ميباشد تعيين نموده و با كنار هم گذاشتن تختهها به همان اندازه و اتصال آنها به يكديگر بوسيله چوبها چهار تراش قالب پي و يا هر قسمت ديگر را ميسازند بايد توجه داشت كه تختهها بايد آنچنان به يكديگر متصل باشند كه به خوبي بتواند وزن بتن و ضربهها و ارتعاشات بوجود آمده از ويبراتور را تحمل نمايد مخصوصاً در مورد شناژها بايد تخته را از بالا به وسيله قطعات چوب چهار تراش به يكديگر متصل نمود به طوري كه درزبندي شود كه شيره بتن از آن خارج نشود. گاهي مواقع نيز از قالبهاي فلزي استفاده ميشود كه قالبهاي فلزي به مراتب گرانتر تمام ميشود.
آرماتور بندي شناژ و فنداسيون :
آرماتور بندي از حساسترين و با دقتترين قسمتهاي ساختمانهاي بتني ميباشد زيرا همان طوريكه قبلاً گفته شد كليه نيروهاي كششي در ساختمان بوسيله ميلگردها متحمل ميشوند بدين لحاظ در اجرا آرماتور بندي ساختمانهاي بتني بايد نهايت دقت به عمل آيد براي تعيين قطر و تعداد ميلگردهاي هر قطعه بتني دو منبع تعيين كننده وجود دارد اول محاسبه دوم آئين نامه در مورد اول مهندس محاسب با توجه به مشخصات قطعه بتني قطر ميلگرد را تعيين نموده و در نقشههاي مربوطه مشخص مينمايند كارگاه آرماتوربندي بايد در قسمتي جداگانه از كارگاه اصلي تشكيل گردد. در كارگاههاي كوچك آرماتور را با دست (آچار گوساله) خم مينمايند ولي در كارگاههاي بزرگ خم كردن آرماتور بوسيله ماشين انجام ميگيرد. مسئول كارگاه آرموتوربندي بايد از روي نقشه تعداد و شكل هر آرماتور را تعيين نموده و به كارگران مربوطه داده و خم كردن هر سري را دقيقاً زير نظر داشته باشد تا طول آرماتور و خم بردن و زاويه خم كردن و طول قلاب ها طبق نقشه انجام گيرد.
ميلگردها بايد از نوع ذكر شده در نقشه باشد (آجدار يا ساده)
آرماتور بندي و خم كردن آرماتورها :
در كارگاههاي كوچك كه مصرف كل آرماتورها از 50 تن بيشتر نيست اگر ميلگرد خميدگي موضعي داشته باشد ميبايد اين خميدگيها قبلاً صاف گردد بعد اقدام به شكل دادن آن گردد. براي صاف كردن ميله گردها چكش كاري مجاز نميباشد و آرماتورها بايد تميز و در موقع كار فاقد گل و مواد روغني باشد. ميلهگردهاي نمره پايين مثلاً 8 و10 كه گاهي به صورت كلافي به كارگاه آورده ميشود اين ميلگردها را بايد قبلاً به طولهاي مناسب بريده و بوسيله كشيدن صاف نموده و آن گاه مصرف نمود. آرماتورها بايد بطوري به هم بسته شود تا در موقع بتن ريزي از جاي خود تكان نخورده و جابجا نشود و فاصله آنها از يكديگر طوري باشد كه بزرگترين دانه بتن براحتي از بين آنها رد شده و در جاي خود قرار گيرد.
آرماتورها تا قطر 12 ميلي متر را ميتوان با دست خم كرد ولي آرماتورهاي بزرگتر از 12 ميليمتر را با دستگاههاي مكانيكي مجهز به فلكه خم ميشود. قطر فلكه خم متناسب با قطر آرماتور بوده و بايد بوسيله محاسب كارگاه تعيين گردد. كليه آرماتورهاي ساده بايد به قلاب ختم شود ولي آرماتورهاي آجدار را ميتوان بصورت گونيا خم كرد. سرعت خم كردن بايد متناسب با درجه حرارت محيط باشد و بايد با نظر مهندس كارگاه بطور تجربي تعيين شود. بايد از خم كردن و باز كردن آرموتورهاي شكل داده شده و مصرف آن در محل ديگر خودداري نمود و در مواقع ضروري بايد باز كردن هم با نظر مهندس محاسب باشد.
نکات مهم : پس از پرداخت وجه لینک دانلود به شما نمایش داده میشود و برای اطمینان بیشتر یک لینک دیگر به ایمیل شما ارسال میگردد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.